Los chándales de ciclismo son la última tendencia de moda

Vistas:290     Autor:kalee     Hora de publicación: 2023-11-01      Origen:Sitio

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Los chándales de ciclismo son la última tendencia de moda

Las carreras en ruta han tardado más en adoptar los avances aerodinámicos que se han utilizado durante mucho tiempo en las contrarreloj y las carreras en pista en lo que respecta a la indumentaria.Los expertos en ahorro de vatios se han interesado en estas disciplinas, examinando de cerca al ciclista y la bicicleta para buscar posibles beneficios aerodinámicos.Pero si miras al pelotón profesional ahora, verás que, aparte de la falta de barras aerodinámicas y ruedas de disco, son casi idénticos a los ciclistas de contrarreloj.Su ropa, calzado y cascos están hechos para ser lo más aerodinámicos posible.Mientras que algunas personas siguen usando camisetas aerodinámicas, otras han cambiado a trajes de ciclismo, a menudo conocidos como trajes aerodinámicos.Examinemos esta nueva tendencia del pelotón con más detalle.

Los trajes de velocidad para ciclismo con aerodinámica y conservación de energía lo ofrecen todo.

Pero cuando se trata de diseño de prendas, las exigencias particulares de las carreras en carretera exigen una estrategia diferente.Los pasajeros deben llevar la comida, quienes también pueden necesitar paradas cómodas debido al clima errático.Aquí es donde entra en juego el traje de velocidad, el equivalente del traje de carrera contrarreloj para corredores de carretera.Los bolsillos traseros y una cremallera completa, combinados con opciones de telas más adaptables, le dan al traje de velocidad los beneficios aerodinámicos de un traje todo en uno al tiempo que combina la funcionalidad y la comodidad de un maillot y un peto.

El inventor del sistema de ruedas aerodinámicas de Enve y fundador de la empresa de aerodinámica Drag2Zero, Simon Smart, afirma que 'más ropa aerodinámica puede reducir significativamente la resistencia' porque 'el cuerpo aporta la mayor proporción de resistencia'. La invención de los trajes de velocidad fue un paso lógico hacia la ropa.además, que este tipo de prendas puede ofrecer ventajas de rendimiento comprobadas. trajes de ciclismo Puede ser menos costoso que comprar una camiseta y un culote con tirantes a juego.Sin embargo, lo más esencial es que brindan una oportunidad única de usar un mono fuera de casa sin sentirse como un bebé.

Traje de piel vs.Aerosuit o traje de velocidad

El propósito de un traje aéreo es abordar los problemas asociados con el uso de trajes protectores durante eventos prolongados.manteniendo al mismo tiempo una ventaja aerodinámica.Esto se logra diseñando un atuendo más utilitario manteniendo la forma ajustada de una sola pieza de un mono. Un traje aéreo generalmente consiste en una camiseta de ajuste de carrera que se sujeta a un par de pantalones cortos, eliminando la necesidad de tirantes.El cuarto delantero de la prenda puede quedar suelto gracias a este diseño.Similar a una camiseta estándar, pero con mayor ventilación y facilidad para ponerse y quitarse.Además, la utilidad mejora con la adición de dos o tres bolsillos en la parte trasera.Durante las carreras largas en ruta, los ciclistas pueden llevar los artículos necesarios en estos bolsillos. A diferencia de los trajes de piel convencionales, que están hechos enteramente de Lycra pesada, los trajes aero tienen materiales de jersey más ligeros para una mejor transpirabilidad y comodidad.

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Beneficios de los mejores trajes de ciclismo

Andar en bicicleta tiene que ver con velocidad y libertad, razón por la cual los ciclistas usan ropa especializada llamada trajes de piel.Estos trajes realmente se ajustan como una segunda piel, como su nombre lo indica.Optimizan el rango de movimiento del ciclista y reducen la resistencia al viento.Otras prendas de montar están hechas para ajustarse al cuerpo sin ser tan restrictivas como para restringir el flujo sanguíneo.

Es fundamental comprender conceptos fundamentales de física para tener éxito en el ciclismo.Los mejores ciclistas utilizan ropa que reduce los efectos de la gravedad y la fricción, que siempre están en su contra.Los monos de ciclismo están hechos especialmente para abrazar el cuerpo, eliminando las áreas expuestas que podrían capturar el viento y reducir la resistencia al viento.Esto hace posible que el ciclista avance con poca dificultad. Para los ciclistas, la comodidad también es un factor importante.El ajuste y la flexibilidad de los monos están destinados a permitir una movilidad óptima.En viajes largos, usar ropa normal puede provocar rozaduras.Por otro lado, debido a que pueden evitar este problema, los monos se han convertido en un elemento básico del equipo para la mayoría de los ciclistas.

Ropa de ciclismo También debe ser transpirable y permitir que la humedad escape porque el sudor adherido puede resultar incómodo y provocar un sobrecalentamiento.Las telas utilizadas para fabricar trajes de piel son transpirables, lo que permite que escape la humedad.Además, existen monos fabricados para climas más fríos que retienen el calor corporal para mayor comodidad. En general, el tejido utilizado en la ropa de ciclismo tiene un impacto significativo en la comodidad y el rendimiento.Los monos son sólo un ejemplo de los diseños creativos y útiles que se han creado para ayudar a los ciclistas a alcanzar su máximo potencial.

La parte inferior de un conjunto de ciclismo atlético

Debido a sus beneficios aerodinámicos, los trajes de velocidad son una opción común para los ciclistas competitivos, pero existen algunas desventajas a tener en cuenta.Por ejemplo, aunque el ajuste ceñido de un mono puede minimizar la resistencia y dar la impresión de ser más estilizado, puede que no siempre sea la mejor opción.

Control de temperatura y ajuste

Por ejemplo, una combinación de camiseta y pantalones cortos puede proporcionar una mejor transpirabilidad y regulación de la temperatura cuando la temperatura aumenta.Durante los viajes largos, esto mantiene al ciclista fresco y cómodo.El ajuste más holgado de la ropa de ciclismo tradicional también puede resultar atractivo para los ciclistas que desean una posición de conducción más relajada.Proporciona a los usuarios una gama más amplia de movimiento y una mayor movilidad.

Atractivo visual

También se debe tener en cuenta el atractivo estético del traje de montar.Aunque un mono puede verse genial mientras se anda en bicicleta, puede que no sea la opción más moderna al entrar a una cafetería o tomar un descanso.Por el contrario, una combinación clásica de camiseta y pantalones cortos podría ofrecer un estilo más relajado y adaptable.Como resultado, funciona mejor en una mayor variedad de entornos sociales.

Accidente de reemplazo

El posible gasto que supone sustituir un traje de ciclismo en caso de accidente es otro inconveniente.Un traje de velocidad es una prenda todo en uno cuya reparación podría costar más si se destruye en un accidente que un conjunto de maillot y pantalones cortos, cuya reparación solo necesitaría un reemplazo en caso de daño. La decisión entre un traje de ciclismo El traje de velocidad y la ropa de ciclismo convencional se reduce en última instancia a las condiciones de conducción y al gusto personal.Un traje de velocidad podría ofrecer la ventaja aerodinámica necesaria para reducir los tiempos de vuelta en segundos en carreras competitivas.Un conjunto clásico de camiseta y pantalones cortos puede ser una opción más sensata y cómoda para una conducción informal.Cualquiera que sea la solución elegida, es fundamental sopesar las ventajas y desventajas de cada una y seleccionar la ropa que mejor se adapte a las necesidades del ciclista.

¿Son los trajes de velocidad más rápidos que el equipo de conducción tradicional?

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El Centro de Ingeniería Deportiva de Silverstone llevó a cabo una investigación exhaustiva para evaluar los efectos de varios trajes de velocidad en las contrarreloj y el rendimiento de los ciclistas en triatlón.Para asegurarse de que se tuvieran en cuenta los efectos de la fisiología y la posición del ciclista en la bicicleta, el estudio incluyó a dos ciclistas con diferentes pesos y longitudes.El primer ciclista pesaba 80 kg y medía 183 cm (6 pies) de altura.El segundo ciclista pesaba 71 kg y medía 178 cm (5 pies y 10 pulgadas) de altura. Las pruebas se realizaron en cinco trajes de ciclismo distintos a dos velocidades distintas: 40 kph y 50 kph.Además, se eligieron dos ángulos de guiñada de 0 y 5 grados, que corresponden a las condiciones a las que suelen enfrentarse los corredores en contrarreloj, triatlones o posiciones de carreras en ruta cuando intentan separarse del pelotón.Los hallazgos del estudio indicaron algunos patrones entre los dos ciclistas.Por ejemplo, ambos ciclistas informan consistentemente que los Skinsuits 1 y 2 funcionan de manera efectiva.Sin embargo, dependiendo de la fisiología de los ciclistas, su posición en la bicicleta y el ritmo al que conducían, los resultados difirieron entre los monos restantes.Esto indica que la comodidad también es un componente crucial.Por eso, antes de adquirir el traje de velocidad, merece la pena probárselo y ponérselo (si es posible, claro).

Resumen de la investigación

Para ambos ciclistas, la diferencia en la potencia necesaria entre el traje más lento y el más rápido fue sustancial, particularmente para el ciclista 1, que podía ganar 25 vatios a 40 kph (con 5 grados de guiñada) y 22 vatios a 50 kph (con 0 grados de guiñada).Los hallazgos del estudio muestran inequívocamente que un atleta puede lograr grandes avances eligiendo el traje protector adecuado.Sin embargo, dependiendo de la fisiología del ciclista y su ubicación en la bicicleta, así como de cómo funciona el traje a las velocidades habituales alcanzadas durante la carrera o la conducción, los resultados pueden ser muy específicos del ciclista.

Ajuste y comodidad

Es importante señalar que el estudio no examinó cómo el traje de velocidad afectó el ajuste o la comodidad de los ciclistas.Al elegir un traje de velocidad, tenga en cuenta también estas cosas.El rendimiento de un ciclista puede verse afectado por un traje de velocidad incómodo o mal ajustado.a pesar de que es, en teoría, el más rápido dada su fisiología y posición de conducción. En consecuencia, los ciclistas deben tener en cuenta tanto el rendimiento aerodinámico del traje de velocidad como su comodidad y ajuste a la hora de elegir uno.Conducir en diversas situaciones y evaluar varios trajes de velocidad puede ayudar a los ciclistas a seleccionar el mejor traje de velocidad para sus propios requisitos y gustos.Los ciclistas pueden mejorar significativamente su rendimiento con el traje de velocidad adecuado.Este podría ser el factor decisivo en una carrera o competencia. Como también nos gustan nuestros hermanos y hermanas ciclistas GCN, hemos incluido un excelente video a continuación que explica las ganancias en vatios y si se compra una bicicleta de carretera. traje de velocidad de ciclismo vale la pena.

¿Vale la pena invertir en los trajes de velocidad para bicicletas y también benefician a los ciclistas más lentos?

Un error frecuente en el mundo del ciclismo es que los monos están diseñados exclusivamente para ciclistas experimentados.Pero eso simplemente no es cierto.Cualquier ciclista, independientemente de su velocidad, puede beneficiarse del uso de un mono porque está hecho para mejorar la aerodinámica y minimizar la resistencia.De hecho, debido a su mayor superficie, los ciclistas más pesados ​​podrían aprovechar más un mono.Esto indica que enfrentarán una mayor resistencia al viento. Los equipos y trajes aerodinámicos no están diseñados para funcionar en forma de 'u' o 'forma de V', donde solo son útiles para los ciclistas más rápidos.En cambio, funcionan en un continuo, mediante el cual cada ciclista que usa este equipo de ciclismo especializado se desempeña mejor en distintos grados.Es fundamental darse cuenta de que las ruedas de disco y los costosos monos no son sólo para ciclistas rápidos.Con frecuencia, estas afirmaciones son sólo una artimaña empleada por los anunciantes para dirigirse a un determinado grupo demográfico de ciclistas. También es importante recordar que todos recibirán rápidamente un mono de alta calidad.Por lo tanto, no sólo para aquellos que ya son rápidos.Por lo tanto, cualquier ciclista que quiera aumentar su rendimiento haría bien en invertir en un mono de calidad.Pero la elección de la ropa de ciclismo también debe tener en cuenta el ajuste y la comodidad, en lugar de solo la velocidad. En última instancia, seleccionar el equipo de ciclismo adecuado requiere lograr un equilibrio entre ajuste, comodidad y rendimiento.Aunque son una gran incorporación al guardarropa de cualquier ciclista, los monos son sólo uno de los muchos artículos que pueden mejorar el rendimiento.Al final, el secreto es probar varios tipos de equipos y elegir el que se adapte a sus necesidades específicas y tenga mejor sabor.

Un sustituto adecuado de los trajes de velocidad para bicicletas es el Aero Jersey.

Dado que eso es lo que es, nos referiremos a él como traje de velocidad.Pero como eso es exactamente lo que es, también podríamos referirnos a ella como camiseta aerodinámica. El ajuste es lo que los diferencia unos de otros.Como sugiere el nombre, un traje de ciclismo se ajusta como un traje de una sola pieza.Su finalidad es la aerodinámica.No tiene costuras, y aunque la parte trasera tiene bolsillos, es complicado meter allí las barritas o geles energéticos.No interfieras con el flujo de aire, ya que ahora es más ajustado y menos flexible. Además, una camiseta aerodinámica está hecha para usarse con ropa diferente debajo.Eso implica que lo bien que le quede depende de qué tan bien combinará con otras prendas que le pondría encima.No sólo cuando compites, sino cada vez que viajas o entrenas.Por lo tanto, un maillot aerodinámico es la mejor opción si quieres usar capas base. Además, opta por un maillot aerodinámico si quieres estar cómodo en recorridos prolongados.Usar un traje rápido no siempre es agradable.Aquellos que no están familiarizados con los trajes de ciclismo, pueden sentirse incómodos e incómodos durante sus recorridos iniciales o prolongados.Una camiseta aerodinámica podría ser un buen sustituto en esta situación.

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